• Задний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и улучшает управляемость автомобилем в движении. Уменьшает недостаточную поворачиваемость.

Specification: 19mm Solid with Polyurethane Bushing
Remark: Welding Required

Недостаточная поворачиваемость возникает из-за потери сцепления передних колес с дорогой при превышении определенной скорости входа в поворот. Машину сносит к внешней границе поворота и доворачивание руля не помогает исправить ситуацию т.к. сцепление с дорогой будет еще меньше и также увеличится износ шин. Подвержены передне приводные автомобили. Большинство современных автомобилей производится с передним расположением двигателя и передним приводом (FF: Front engine, Front wheel drive). Это сделано для большей безопасности водителя и пассажира. Естественным поведением такого автомобиля является недостаточная поворачиваемость в поворотах связанная с более тяжелым передом автомобиля. Недостаточная поворачиваемость происходит когда в повороте передние колеса теряют сцепление с дорогой и автомобиль входит в поворот более широко. Недостаточная поворачиваемость может быть уменьшена если установить задние распорки и задний стабилизатор поперечной устойчивости UltraRacing.

Распорка передних стоек, передний нижний подрамник и задний стабилизатор поперечной устойчивости рекомендуются к установке в первую очередь. (STAGE 1)


Силы действующие на автомобиль Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) при прохождении поворотов. Вид спереди.Силы действующие на автомобиль Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) при прохождении поворотов. Вид сзади.

Силы действующие на автомобиль Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) при прохождении поворотов.


Поведение подвески автомобиля Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) до установки стабилизатора поперечной устойчивости.Поведение подвески автомобиля Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) после установки стабилизатора поперечной устойчивости.

Поведение подвески автомобиля Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) до установки стабилизатора поперечной устойчивости и после.

До установки, при входе в поворот центробежная сила может привести к раскачиванию автомобиля и вызвать его крен усложнив прохождение поворота и затруднив управление.

После установки, усиленная версия стабилизатора поперечной устойчивости UltraRacing уменьшает раскачивание и крен автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает стабильность в движении.


Видео тестирования автомобилей с установленной распоркой передних стоек и стабилизатором поперечной устойчивости и без.


Видео установки заднего стабилизатора поперечной устойчивости.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо
Защита от роботов

Задний стабилизатор поперечной устойчивости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

  • Производитель: Ultra Racing
  • Модель: AR19-320
  • Наличие: Есть в наличии
  • Стоимость доставки: 300 руб.
  • 47380 руб.


Рекомендуемые товары

Передний нижний подрамник Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Передний нижний подрамник Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Передний нижний подрамник Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) увеличивает жесткость шасси автомобиля, ..

20840 руб.

Передняя распорка стоек Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Передняя распорка стоек Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Передняя распорка стоек Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) усиливает жесткость шасси автомобиля, умен..

28000 руб.

Салонный усилитель жесткости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Салонный усилитель жесткости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Салонный усилитель жесткости Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) увеличивает общую жесткость кузова и ..

22940 руб.

Нижний боковой усилитель жесткости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Нижний боковой усилитель жесткости Toyota RAV4 XA10 2.0 (4D) (1997)

Нижний боковой усилитель жесткости Toyota Rav 4 XA10 2.0 (4D) (1997) стабилизирует передачу веса меж..

40570 руб.